Az egyik, az állandó mágneses szinkronmotor teljesítménytényezőjét befolyásoló tényező a szivattyúegységben használt állandó mágneses szinkronmotor egyfajta aszinkron szinkronmotor, amely szinkronban működik az AC rotor indítása után és hasonló az AC szinkronmotorhoz. Működése a forgó mágneses mező és a rotor mágnes által generált kölcsönös vonzódás által létrehozott légrésen keresztül az állórésztekercs, így a rotor és az állórész légrés mágneses mező szinkron forgása és működése. A rotor egyenértékű az ellenállás-áramkörrel, így a teljesítménytényező magas. Mivel nincs gerjesztő áram, a nem-terhelési veszteség kicsi. Motorteljesítmény akár 96% -kal, több mint háromfázisú indukciós motor. Az állandó mágneses szinkronmotor teljesítményfaktorát befolyásoló tényezők a feszültségminőség (feszültség amplitúdó) és a terhelés. Ha az elektromos hálózat feszültsége nagyobb, mint a motoré, az állandó mágneses motor induktív terheléssel működik. Ezért az elektromos hálózat feszültség ingadozása okozza a motor teljesítményfaktor ingadozását és kompenzálja a nehézséget. Ha a feszültség amplitúdója és a motor hátsó EMF pontja zárva van, akkor a ± 2% -os feszültségtartományban a motor teljesítménytényezője nagyobb vagy egyenlő 0,9 értékkel, ellenkező esetben a teljesítménytényező alacsonyabb; Ráadásul, ha a PMSM terhelési sebessége kisebb, mint 25%, a motor teljesítményfaktora is alacsony.
Másodszor, az állandó mágneses motor teljesítményfaktorának javításának módját az egyes kútpontok kis teljesítménytényezőjének oka alapján elemezzük, a következő módszereket alkalmazzuk.
1. A mért terhelési ráta szerint a motor megfelelő cseréje a megfelelő terhelés biztosítása érdekében.
2. Stabilizálja a rendszer feszültségét, különösen a nehéz terhelésű vezeték kapcsán, a feszültség általában alacsony.
3. A stabil egyfeszültségű feszültség közelíti meg az állandó mágneses szinkronmotor EMF-jének nem terhelhető hátsó részét.
4. Ha az üzemi feszültség magasabb, mint a permanens mágneses motor hátsó EMF-pontja, az induktív reaktív teljesítménynek megfelelően kompenzálható a tényező javítása érdekében.
5. Ha az üzemi feszültség alacsonyabb, mint a tartós mágneses motor hátsó EMF pontja, beállíthatja a transzformátor karmantyúját, növelheti kétszeres amplitúdóját, és a motor működési feszültségét a számláló elektromos potenciálpontjához közelesítve növelheti a teljesítményt tényező.
6. Nagy terhelésű hosszú vonal esetén állítsa be a transzformátor kijátszót, a transzformátor két feszültség amplitúdója még mindig alacsonyabb, mint az állandó mágneses motor hátsó EMF pontja, helyettesítheti a tartós mágneses szinkronmotort, a kondenzátor szekrény kompenzációját.
Harmadszor, állítsa be a helyzetet és a hatástanalízist a kiigazítási vizsgálat hat termelési csoportján keresztül, így a teljesítménytényező nem felel meg a Standard Oil kútnak. Eleinte az alállomást és a vonali kapacitást a terminál feszültségének javítása érdekében állították be. Másodszor, az egyes lyukak vizsgálati eredményei szerint a megfelelő ellenintézkedéseket veszik, egyesek növelik a kapacitást, egyesek a transzformátor visszatartó helyzetét állítják be, és a motor teljesítményét néhány kutakra állítják. A vizsgálati eredmények azt mutatják, hogy az állandó mágneses szinkronmotor összes teljesítménytényezője mellett egy van, az összes többi pedig minősített, és a teljesítménytényező nagyban módosítja a villamosenergia-tarifát.