A nagyfeszültségű motorok karbantartásának egyik legelterjedtebb módja: A résidők osztva a maximális szórással egyenlőnek a sorozattal (a sorozat még 2, 4, 6, 8, 10 ...). Ha az eredmény megegyezik a decimális számmal, szoros páros számot kell készíteni, például a 3.8-as szintet is.
Nagyfeszültségű motor karbantartás általánosan használt számítási módszer két: 5760 osztva a sorozat egyenlő sebességgel.
A közös számítási módszer nagyfeszültségű motoros karbantartása három: A négyzet sugaraival megegyező kör keresztmetszet 3,14-gyel megszorozva.
Nagyfeszültségű motor karbantartása a közös számítási módszer négy: alumínium vezeték a réz vonal egyenlő a keresztmetszeti terület szorozva 0,85.
Nagyfeszültségű motor karbantartása a közös számítási módszer öt: sík keresztmetszetű terület egyenlő a vastagsága alkalommal a szélesség szorozva 0,95.
Nagyfeszültségű motor karbantartása a közös számítási módszer a hat: A változás a két egyenlő két keresztmetszeti terület az összeg (két vezeték átmérője közelebb a jobb).
A nagyfeszültségű motorfenntartás szokásos számítási módja Hat: A vonal mód körvonala megegyezik a vályú aljával (alulról az ellentétes alsó talajra), amelyet 3,14-gyel szoroznak, osztva a résszámmal megszorozva a span vasmaghosszúsága 2-gyel.
A nagyfeszültségű motor karbantartása általánosan használatos a hét kiszámítása során: a tekercselőszakasz felosztható sorozatok számával, éppen a körben, mint például a 36 horony 4 motor A tekercselés 1x8, 2x9, de 48 horony 4 dupla réteg 1x11, 1x12, 1x13, és más lépéselérés.